秦岭苍苍，渭水泱泱。广袤神州大地上，一座座大桥凌空飞架、一组组道岔无缝衔接、一条条城轨联通八方，织就了四通八达的交通网络。这些扎根大地的大国重器，不仅是中国基建硬核实力的生动见证，更沉淀着一代代宝桥人矢志报国、默默坚守的滚烫初心。

  2026年7月，我国“路桥国家队”中铁工业旗下中铁宝桥集团迎来建厂六十华诞。六十载栉风沐雨，一甲子春华秋实。从三线热土的开荒拓土、白手起家，到立足国内深耕主业、扬帆海外逐梦蓝海；从手工摸索的艰难初创，到智能智造的行业领跑，中铁宝桥高举“开路先锋”旗帜，以党建铸根魂、以改革破困局、以科创强筋骨、以初心聚人心，在方寸钢轨、万丈钢梁间深耕实干，累计创造100余项“中国第一”“世界第一”，书写了国资央企实业报国、笃行致远的甲子华章。

  党建铸魂 固稳发展“定盘星”

  秦岭叠翠守望初心，渭水奔流见证征程。1966年7月，伴着国家三线建设的嘹亮号角，铁道部宝鸡桥梁厂正式获批成立。千余名沈阳桥梁厂、山海关桥梁厂建设者偕同郑州、上海等地援建骨干，辞别故土、千里迢迢，奔赴位于秦岭脚下、姜水之畔的宝鸡任家湾。他们安营扎寨、依山建厂，沉寂千年的乱石荒滩就此升起工业星火。

  建厂之初，艰苦是奋斗最真实的底色。晴天烈日炙烤，雨天寒风刺骨，简陋的油毛毡棚屋为宝桥人提供了遮风挡雨的办公和起居场所；运输设备匮乏、机械化手段几乎为零，上百吨重型设备，全靠干部职工手握撬杠、脚踩滚杠，喊着号子肩扛手推就位；成套图纸稀缺、技术经验空白，技术人员挑灯伏案，逐寸推演参数、逐道打磨工序……秉持“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的三线精神，宝桥人硬是创下“当年建厂、当年投产”的宝桥速度，建起了我国第二座大型钢桥梁和铁路道岔研制基地。

  以实干破局，以初心致远。创业数年，一个个极具里程碑意义的“第一”接连诞生。1966年，企业便承接坦赞铁路钢桥梁建造任务，让中国桥梁技术首次扬帆海外——一块从坦赞铁路沿线捡拾回来的钢桥梁铭牌上，“中华人民共和国”“宝鸡桥梁厂”“1971年9月制造”的字样至今依然清晰；1970年，钢水、道岔等核心产品陆续投产；1981年，国内首座斜腿刚构薄壁箱型钢梁汉江大桥钢箱梁研制成功，一举摘得我国桥梁界首枚国家优质工程金质奖。

  改革开放春风拂遍神州，老牌国企迎来转型突围契机。中铁宝桥党委精准把握时代大势，解放思想、改革创新，统筹物质文明与精神文明协同发展，切实把党的政治优势、组织优势转化为企业实打实的发展优势。截至1986年，建厂仅二十载的中铁宝桥，累计为国家上缴利税6000余万元，产值效益相当于再造一座全新厂区。

  党的十八大以来，企业党委持续夯实党建根基，构建起党委把方向、管大局、保落实，董事会定战略、作决策、防风险，经理层谋经营、抓落实、强管理的权责清晰、规范高效的治理体系。“十四五”期间，企业累计召开各类决策研讨会议200余次，班子集体学习调研50余次，为企业改革攻坚精准领航。针对党建与生产融合难题，中铁宝桥深耕“围绕生产抓党建、抓好党建促生产”融合路径，打造“三峰党建-彩虹工作法”特色党建品牌。“十四五”期间，3万余人次党员冲锋在前，扎根技术革新、提质增效主战场，累计创造经济价值3000余万元。公司持之以恒推进党风廉政建设，深耕“六廉文化”特色品牌。企业党委两次获评“全国先进基层党组织”，多次斩获上级“四好班子”殊荣。

  解放思想 改革破局启新程

  思想破冰方能突围，改革笃行方可致远。二十世纪八十年代，市场经济浪潮席卷全国，传统工厂模式遭遇严峻挑战。是安于现状、固守“铁饭碗”，还是破局突围、闯出新赛道？果敢的宝桥人毅然选择后者，拉开市场化转型大幕。1997年，首个驻外项目部落地广东汕头，迈出“走出去”战略关键一步；2001年，企业完成股份制改制，全面建立现代化企业管理制度；2009年，正式组建集团公司，发展为拥有14个子分公司的大型企业集团，圆满完成“工厂制—公司制—集团化”三级跨越。

  立足新时代，公司全面实施“东进双扩、二次创业”战略。先后在扬州建成智能化钢结构生产基地、南京打造高端道岔研发制造核心基地、舟山落地数智化钢梁生产工厂、宝鸡投产重载高锰钢辙叉研发基地，构建起覆盖中西部、辐射长三角、通达东南沿海的现代化产业矩阵。2008年，企业营业额、新签合同额双双突破20亿元，较建厂初期暴涨百倍。

  借力“一带一路”倡议东风，中铁宝桥加速国际化布局。从东南亚的热带雨林到欧洲的温带平原，从非洲的沙漠到美洲的山地丘陵，宝桥产品远销全球37个国家和地区。在泰国铁路道岔市场占有率超70%；克罗地亚佩列沙茨大桥、中老铁路、亚吉铁路等一批海外标杆项目顺利落地。到2024年，企业实现连续5年新签合同额突破100亿元大关。如今的中铁宝桥，已稳稳跻身国内钢桥梁、铁路道岔、城轨交通产业第一方阵。

  科技兴企 硬核智造强筋骨

  创新是企业长青的核心密码。六十年来，中铁宝桥始终锚定科技兴企、创新强企战略，建成国家级企业技术中心，构建起“三院一部”研发体系。每年科研经费投入占销售额比重达5%以上，新品销售收入占比超70%，形成“生产一代、研发一代、储备一代”的良性创新闭环。

  在钢桥梁领域，宝桥人不断突破技术极限、刷新行业纪录。企业累计建造钢桥梁1000多座，参建钢桥梁钢结构先后52次飞架长江、29次跨越黄河、27次连通海湾。1998年，汕头跨海大桥钢梁顺利完工，标志着中国桥梁正式迈入海洋施工新时代；2004年，攻克南京长江三桥圆曲线钢塔核心技术，打破西方国家长期技术垄断；2014年，作为港珠澳大桥核心制造单位，创新推行工厂化、精细化、智能化生产模式；2025年9月，花江峡谷大桥以“世界第一高桥”之姿通车，中铁宝桥打造的钢桁梁撑起626.01米的净空，一举成为新的世界第一高桥。在这些“超级工程”中，以王汝运、杨鸿涛、李军平为代表的大国工匠，深耕研发和制造第一线，攻克多项世界级焊接难题，为“中国桥梁”百年工程保驾护航。

  在铁路道岔领域，公司不断挑战速度与精度极限。1996年，自主研制时速160公里提速道岔，成为中国铁路六次大提速的核心支撑；此后，成功攻克大号码道岔技术，将直向通行速度提升至250公里/小时；2006年，一举拿下时速250公里、350公里高速道岔核心技术；2018年，全球首组时速400公里高速宽轨道岔研制成功；2020年，自主研发的世界第一组时速600公里高速磁浮道岔通过验收，这些道岔加工精度全面控制在0.1毫米以内。自主研发的第三代重载高锰钢辙叉，最高通过量达6亿吨，是传统产品的2.5倍，被业内专家盛赞为“中国铁路的争气岔”；2025年，第三代高锰钢辙叉以完全自主知识产权拿下欧盟“通行证”。

  在城轨交通领域，企业实现全制式、全领域自主可控，是国内唯一覆盖全品类城轨产品的研发制造商。从助力上海高速磁浮示范线落地，到为北京S1线打造高精度磁浮道岔，创下高速通行“硬币不倒”的精度奇迹——宝桥智造，始终与中国速度同频共振。

  立足新时代，企业聚焦高端化、智能化、绿色化转型。累计投资超10亿元，先后建成4座先进级智能工厂。2025年，国内首座道岔智能工厂正式投用，人力成本降低40%、生产工效提升300%。60年来，企业累计斩获100余项中国第一、世界第一，摘得鲁班奖、詹天佑奖等百余项行业大奖，拥有数百项自主专利。

  以人为本 人企共融聚合力 

  企业依靠职工成长，发展成果惠及职工。建厂之初，公司因地制宜开办职校、中专培训机构，“白天躬身实干、夜晚勤学精进”成为第一代宝桥人的奋斗常态；全面推行“导师带徒”机制，资深工匠倾囊相授，青年职工潜心钻研。常态化开展岗位练兵、技能比武，为一线职工搭建成才舞台。如今，公司搭建“系统化培训+碎片化学习”全方位培育模式，年均培训覆盖职工2万人次，培育出中华技能大奖得主、百余名省级技术能手。创新推行“新八级工”制度与专项津贴体系，彻底打破论资排辈桎梏。公司现有在册职工3200余人，高级职称297人，享受国务院特殊津贴3人。深耕“幸福宝桥”建设，公司稳步提升职工收入，让全员实实在在共享企业发展红利。连续数十年持续盈利的行业奇迹背后，正是这份以人为本、聚力笃行的坚守。企业先后荣获“全国五一劳动奖状”“全国模范劳动关系和谐企业”等重磅荣誉。

  文明共创 文化润企强底蕴

  文化是企业的精神灵魂。改革开放之初，公司提炼“守纪律、做主人、重质量、讲信誉、多贡献、增效益”十八字企业精神，凝聚全员共识。世纪之交，公司弘扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，打造“诚文化”核心品牌。公司深耕精神文明建设，持续开展学雷锋志愿服务等主题活动，全面推行厂区6S精细化管理，将老旧工业厂区改造为三季有花、四季常青的花园式园区。截至2025年，中铁宝桥连续七次获评“全国文明单位”，是mk体育系统内唯一斩获该荣誉“七连冠”的企业。品牌价值高达52.07亿元，走出了一条文化兴企、文明强企、双向赋能的高质量发展之路。

  六十载风雨兼程守初心，一甲子实干笃行担使命。从三线荒坡的白手起家到现代化智造高地的拔地而起，从本土深耕的默默耕耘到扬帆海外的逐梦前行，中铁宝桥以钢铁为骨、以初心为魂、以实干为翼，在祖国基建发展史上镌刻下厚重而闪亮的答卷。（蒋晓强 侯文公 李鹏博）